自動車運搬船「ＡＵＴＯＥＮＥＲＧＹ」の引き渡し

川崎重工は長きにわたるLPG運搬船・LNG運搬船建造の歴史の中で蓄えたyy易游APP官网体育登录関連技術を投入し、液化水素運搬船の開発に挑む一方、液化yy易游APP官网体育登录燃料船、或いは液化yy易游APP官网体育登录燃料船への燃料供給にあたるバンカリング船にも取り組んでいます。

LNGを燃料とした運航が可能な自動車専用船
AUTO ENERGY
（第8020番船/NACKS第NE213番船）

LPGを燃料とした運航が可能なLPG運搬船

MAN Diesel & Turbo社が開発に取り組んでいる世界初舶用LPG燃料対応の二元燃料2ストローク主機関（ME-LGIP）を採用。また、主機関と同様、LPG燃料推進システムのキーデバイスである燃料供給システムについては、川崎重工の造船部門、原動機部門並びにyy易游APP官网体育登录研究所による全社シナジーを結集し自社開発した独自のLPG燃料供給システムを採用。
環境規制対策として、主機関にExhaust Gas Recirculation（EGR）、発電機関にSelective Catalytic Reduction（SCR）を搭載することでNOx 3次規制に対応。その上、LPG燃料を使用することで、2020年から施行されるSOx全海域規制、更には2025年からの規制強化実施が予定されるCO₂排出規制（EEDIフェーズ3）にも対応。